Grupo1: Elétrico
Grupo 2: Hidrogênio
Grupo 3: Ar comprimido
Grupo 4: Hidráulico
Observação: O trabalho em questão pode ser manuscrito, ou seja, escrito a mão, ou digitado, desde que ambos estejam com as seguintes características.
Muita atenção se for digitar, não use apenas o copiar e colar, pois atividades copiadas integralmente da internet não serão aceitas, além de que você estará realizando um plágio.
Valor do trabalho: 5,0 pontos
Composição do trabalho: Capa, Introdução, Desenvolvimento, Conclusão e Anexo
Também teremos um dia em sala de aula, para realizarmos um mesa redonda sobre o assunto com a participação de todos os alunos.
Explicação:
* Capa: 3cm vertical e 3cm horizontal
1º linha: Letras maiúsculas o nome completo da escola em que você estuda.
2º linha: letras maiúsculas Disciplina: Física
4 cm de espaço e colocar os nomes dos colegas em letras maiúsculas e em ordem alfabética.
3 cm de espaço e colocar em letras maiúsculas "Combustível não poluente: (colocar o nome de seu combustível)
8,5 cm e colocar em letras maiúsculas o nome da cidade Pratinha-MG e na linha de baixo 2012
* Introdução: 9 cm e colocar o título Introdução, dar espaço de 1cm e colocar a introdução desenvolvida
* Desenvolvimento: Responder os itens e perguntas, usando as fontes de pesquisa, mais não esqueça, não copie da internet.
Item 1: O que é um combustível não poluente?
Item 2: O que é um combustível não poluente------- (assunto do grupo)?
Item 3: Como funciona esse combustível?
Item 4: Esse combustível já é usado no Brasil? Em que cidades?
Item 5: Em que país esse combustível foi desenvolvido?
Item 6: È um recurso caro ou barato para ser produzido? E para o bolso do consumidor?
Item 7: Suas opiniões sobre o combustível e o que gostaram destacando os pontos positivos e negativos.
* Conclusão: o que vocês aprenderam
* Anexo: modelos de carros e onde são produzidos e algumas curiosidades encontradas.
OBS: Qualquer dúvida, pode postar no blog ou ainda perguntar ao professor.Bom trabalho e lembre-se, com um bom trabalho em grupo, com tarefas dividas, se aprende muito mais
D. Luscilene, eu estou com duvidas, procurei na internet sobre o assunto "combustíveis não poluentes" "elétrico" mas não encontrei ajuda para algumas perguntas.
ResponderExcluircomo por exemplo a N°:1,5,6.
será que a você poderia me dar uma ajuda?
e sobre a capa do trabalho,eu fiz mas queria que a você desse uma olhada tem como eu mandar a foto pra você ver?
Concorda comigo que um combustível não poluente é aquele que não causa danos no meio ambiente, como por exemplo não polui por exemplo.
ResponderExcluirO que é esse combustível elétrico, é um combustível movido a eletricidade, é como se você tivesse um carro e colocasse ele na tomada para carregar as baterias durante a noite por exemplo.
Dê uma linha no material abaixo.
rimeiro motor elétrico foi produzido em 1828
Missão Apollo 15 levou o primeiro carro movido a eletricidade à Lua em 1971
Do R7
Texto:
A invenção do carro elétrico é atribuída a várias pessoas, incluindo o húngaro Ányos Jedlik, que inventou o motor elétrico em 1828.
O aperfeiçoamento da bateria - pelos franceses Gaston Plante, em 1865, e Camille Faure, em 1881 - preparou o caminho para que o carro elétrico surgisse na Europa. A França e a Grã-Bretanha foram os primeiros países a apoiar o desenvolvimento do carro movido a eletricidade.
Até a invasão dos carros movidos a combustão interna os carros elétricos bateram vários recordes de velocidade e de autonomia. Em 1899, Camille Jenatzy ultrapassou a barreira dos 100 km/h em seu carro em forma de foguete, seguida por Jamais Contente, que chegou a 105,88 km/h. Até os anos 20, os carros elétricos competiam com os movidos a gasolina.
Os americanos só se interessaram pelo carro elétrico em 1895. Depois que A.L. Ryker lançou os primeiros triciclos elétricos no país, o interesse pela tecnologia aumentou.
Em 1897, o primeiro uso comercial dos veículos elétricos foi em uma frota de táxis de Nova York. A partir daí, várias empresas começaram a produzir carros elétricos, incluindo a Edison, que pertencia ao famoso inventor da lâmpada.
Em 1917 foi lançado o primeiro híbrido de gasolina e eletricidade pela Woods Motor Company, de Chicago. Foi um fracasso comercial porque era muito lento para o que custava.
Em 1897, com a invenção das linhas de produção pela Ford, o preço do automóvel caiu para US$ 440 (US$ 9.200 hoje em dia ou R$ 16.192) em 1915. Em 1912, um carro elétrico era vendido por US$ 1.750 (US$ 39.000 hoje ou R$ 68.640).
Com a chegada da eletricidade às casas, também em 1912, eles começaram a ficar populares. Na virada do século, 40% dos carros americanos eram movidos a vapor, 38% a eletricidade e 22% a gasolina. Naquela época 33.842 carros elétricos circulavam pelas ruas dos Estados Unidos.
Depois de fazer sucesso no começo do século 20, o carro elétrico começou a perder sua posição no mercado. Em 1920, graças ao melhoramento das estradas, à descoberta de grandes reservas de petróleo no Texas e na Califórnia, nos Estados Unidos, ao baixo preço do combustível e à maior autonomia, os carros a gasolina ficaram populares.
Outro fator que alavancou a invasão dos carros a combustão foi a invenção da ignição elétrica, eliminando a necessidade da manivela, que diminuiu o ruído e os deixou mais fáceis de usar.
Nos anos 20, a onda dos elétricos já tinha passado. Uma década depois, a indústria de carros elétricos sumiu do mapa.
A tecnologia do carro elétrico ficou estagnada até a invenção do transístor de ponto de contato, quando foram criados os modernos controles de semicondutores e baterias melhores, o que criou novas oportunidades para o veículo.
Uma década depois da criação do transístor, Henney Coachworks e a National Union Electric juntaram esforços para criar o primeiro carro baseado na tecnologia de transístores, o Henney Kilowatt. O carro não agradou porque era muito caro em comparação com os movidos a gasolina, e a produção parou em 1961.
Mas o Henney abriu caminho para uma nova geração de carros elétricos. Em 1971, um "carro elétrico" pegou carona na Apollo 15 e desembarcou na Lua. O "jipe lunar" foi desenvolvido pela Boeing e pela Delco e tinha um motor em cada roda e um par de baterias não-recarregáveis de 36 volts de hidróxido de potássio prata-zinco.
pode me enviar por meu e-mail lmjalves@hotmail.com que eu observo pra você.
ResponderExcluirO que você acha a energia elétrica será um recurso mais barato do que a gasolina por exemplo?
Mais informação caro aluno Vanderjunior.
ResponderExcluirOs carros elétricos estão em evidência na mídia. Vários motivos que explicam o interesse crescente por esses veículos:
Eles poluem menos do que carros movidos a gasolina, tornando-se uma alternativa ambientalmente saudável a esse tipo de veículo (especialmente nas cidades).
Quando se fala em carros híbridos, geralmente se fala em carros elétricos.
Veículos movidos a células a combustível são carros elétricos, e células a combustível estão em destaque nos meios de comunicação.
Um carro elétrico é movido por um motor elétrico, em vez de por um motor a gasolina.
À primeira vista, é difícil saber se um carro é elétrico. Na maioria dos casos, esse tipo de veículo é feito a partir da conversão de um carro a gasolina. Sendo assim, torna-se impossível a identificação. Ao dirigir um carro elétrico, a única diferença perceptível é o fato de ele ser bastante silencioso.
Sob o capô, porém, há muitas diferenças entre os carros a gasolina e os elétricos:
O motor a gasolina é substituído por um motor elétrico.
O motor elétrico recebe força de um regulador, cuja alimentação é feita por um conjunto de baterias recarregáveis.
Com suas linhas de alimentação, sistemas de escapamento, mangueiras de refrigeração e filtros de ar, o motor à gasolina parece um projeto de encanamento. Já um carro elétrico é um projeto de instalação elétrica.
Acho que isso pode te ajudar, caso precise de mais alguma informação.
Use carro com motor elétrico como palavra chave que deve lhe ajudar mais.
D. Luscilene eu mandei a foto da capa do trabalho pra você no seu e-mail. ok!
ExcluirÁ e outra dúvida, as respostas, eu devo coloca-las em forma de texto, ou em forma de pergunta e resposta?
fiquem a vontade, podem colocar em forma de textos ou como perguntas e respostas.
ResponderExcluirSerá q vc poderiaa me ajudar na numero 4 pois, sei que ja possui carros com motores movidos a eletricidade no Brasil, mas nao consigo encontrar em quais cidades
ResponderExcluirou entao a numero 5 pois nao consegui achar o pais de origem desses carros'
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